自2010年《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》政策出臺以來，冷鏈行業(yè)發(fā)展如日中天，各地冷鏈物流園的建設(shè)如火如荼。一系列后續(xù)政策的相繼出臺，更帶起了冷鏈業(yè)的“投資暴風”。

　　各地井噴的建設(shè)體量令人咋舌，風光背后是百億級的“豪擲”。據(jù)悉，庫容為10萬噸南京雨潤冷庫總計投入約5億元，而西安當?shù)赜隄櫪滏溛锪髦行睦塾嬐顿Y更達50億元，外資巨頭太古集團投資4.4億元的上海市奉賢區(qū)冷庫已啟用，后續(xù)12座物流網(wǎng)絡(luò)冷庫的建設(shè)預(yù)計投資超50億。大型冷庫建設(shè)正以遍地開花之勢向全國鋪開。

　　業(yè)內(nèi)判斷，冷鏈物流園的投資，從國內(nèi)不斷擴大的市場需求，未來電商的需求推動來看，長遠看肯定是賺錢的，但是其回報期非常長，沒有二三十年不可能回本。而且我國的冷鏈物流發(fā)展和普及率遠遠比不上國外，無論是消費者還是投資人士，對冷鏈的認識都十分有限，所以目前市場上既有剛需下的供不應(yīng)求，也有消費觀念上的供過于求。那么，面對動輒數(shù)億的投資、上百萬的運營成本，以及尚屬初級的冷鏈物流，目前并不均衡的租賃市場，眾多資金雄厚的金主依舊扎堆投資？是有錢任性還是在理性挖金？

　　“目前大型冷庫投資，除了搶占市場，占據(jù)有利地形外，也有人興建冷庫是假借其名，實際目的是想靠圈地搞房地產(chǎn)發(fā)財?！币晃毁Y深業(yè)內(nèi)人士毫不避諱。以冷庫名義圈地，能享受國家的各項支持政策和優(yōu)惠補貼，而在數(shù)百畝的土地上，肯定不能只造冷庫，而要建設(shè)各類一級、二級市場交易所需的商鋪、貿(mào)易中心、酒店公寓，一片不毛之地就變成交易集散地，還能帶動上萬人就業(yè)，最終土地升值，無論是靠著商鋪銷售，還是酒店經(jīng)營，都能賺得盆滿缽滿。

　　不論金主大佬們的用意如何，不少跟風冷庫投資者并沒有那么雄厚的資金，他們參與到冷鏈的“投資暴風”中，多數(shù)只是為了自家蔬果賣個好價錢。于是，袖珍冷庫的投資成為他們的首選。比如葡萄上市比較集中，易引起賤價滯銷。而采用微型冷庫保鮮3—4個月后，品質(zhì)新鮮如初，總損耗不到5％，這時價格可達5～8元／千克，價格翻3~4倍。建造一座容積為100立方米左右的微型冷庫，設(shè)備投資2萬多元，合計約5萬元，無論是儲存自家蔬果還是出租，基本3年冷庫就能回本，還是比較劃算的。這種小型冷庫不僅擁有儲存功能，更能在小型批發(fā)、流通商場中轉(zhuǎn)變?yōu)槔滏湹年P(guān)鍵環(huán)節(jié)，引導(dǎo)農(nóng)民和農(nóng)產(chǎn)品貯運企業(yè)走產(chǎn)、貯、銷一體化。

　　如今，這場“造庫運動”依舊在持續(xù)，產(chǎn)生的結(jié)果顯而易見：全國一線二線城市的知名特產(chǎn)品牌通過物流基地匯聚過來，再通過城市物流配送出去，無論是超商，還是宅配，消費者一年四季都能品嘗到全程冷鏈的知名生鮮特產(chǎn)，而且通過高效的管理運作，無論是深海三文魚、洛川蘋果，還是山東大棗，都能達到生鮮配送，價格也會大大平民化，這對全國吃貨來說是天籟福音。